華速國際喬遷新址,擴大營運量能布局未來發展
隨著公司業務持續成長,華速國際於10月1日喬遷新址。近百位賓客來訪共同見證團隊迎來全新的辦公空間。希望透過更寬敞、舒適的工作環境,提供團隊更好的工作空間,也為未來的發展做好準備。
一路走來,感謝所有客戶、航空公司及合作夥伴長期以來的支持與信任。這次喬遷不只是新的開始,也代表華速國際持續成長、擴大營運量能的重要一步。
未來,我們將繼續秉持專業、效率與服務的精神,與所有夥伴一起努力,迎接下一個新的里程碑!
隨著公司業務持續成長,華速國際於10月1日喬遷新址。近百位賓客來訪共同見證團隊迎來全新的辦公空間。希望透過更寬敞、舒適的工作環境,提供團隊更好的工作空間,也為未來的發展做好準備。
一路走來,感謝所有客戶、航空公司及合作夥伴長期以來的支持與信任。這次喬遷不只是新的開始,也代表華速國際持續成長、擴大營運量能的重要一步。
未來,我們將繼續秉持專業、效率與服務的精神,與所有夥伴一起努力,迎接下一個新的里程碑!
新加坡,2026年9月21日:
阿斯塔納航空(Air Astana)於2026年世界航空大獎(World Airline Awards)中再度榮獲兩項重要殊榮,連續第15年獲評為「中亞及獨立國協最佳航空公司」(Best Airline in Central Asia & CIS),並第10度獲得**「中亞及獨立國協最佳航空公司員工服務」(Best Airline Staff Service in Central Asia & CIS)**獎項。本屆頒獎典禮於2026年9月18日在倫敦地標性飯店 The Langham Hotel 隆重舉行。世界航空大獎由國際航空運輸評鑑機構 Skytrax 主辦。
阿斯塔納航空持續在區域內的服務品質與旅客服務方面保持領先地位,2026年再度於世界航空大獎中勇奪雙項殊榮。多年來持續獲得肯定,不僅進一步鞏固阿斯塔納航空作為中亞及獨立國協地區頂尖航空公司的地位,也反映旅客對其一貫維持的高品質服務標準及優質員工服務給予高度肯定。
集團旗下低成本航空公司 FlyArystan 同樣再次展現其區域市場的領先地位,連續第4年榮獲「中亞及獨立國協最佳低成本航空公司」(Best Low-Cost Airline in Central Asia & CIS)。
Skytrax執行長 Edward Plaisted 表示:
「阿斯塔納航空在今年世界航空大獎中的優異表現,充分彰顯其第一線服務與產品品質所維持的高標準。旅客對其服務給予高度肯定,而2026年再次獲獎,也展現阿斯塔納航空致力於提供卓越機上體驗與穩定一致服務品質的承諾。」
阿斯塔納航空集團執行長 Ibrahim Canliel 表示:
「我們非常榮幸阿斯塔納航空與 FlyArystan 雙雙獲得 Skytrax 這些極具聲望的獎項。這份肯定對我們而言格外具有意義,因為它直接反映旅客的評價,也展現兩家航空公司在各自市場領域中的競爭實力。
我要感謝所有旅客長期以來對我們的信任與支持,同時也感謝集團全體同仁的投入與努力,持續以最高標準落實飛航安全與服務品質。隨著阿斯塔納航空集團邁入下一階段的成長,我們將持續投資於人才、機隊及旅客體驗,為未來發展奠定更堅實的基礎。」
文章來源:Air Astana Group Wins Several Top Awards at the 2026 Skytrax Airline Awards – Aviation World
2026.08月,我司代表拜訪韓國合作夥伴,就市場發展、業務合作及未來機會進行深入交流,進一步強化雙方夥伴關係,攜手拓展區域市場。

越捷航空(VietJet)據傳已啟動初步監管程序,計劃在澳洲成立一家航空公司,挑戰目前主導澳洲國內航線市場的主要航空業者。 市場早已盛傳越捷航空有意進軍澳洲市場。《澳洲金融評論報》(Australian Financial Review)於6月29日報導指出,越捷航空已向澳洲監管機構申請航空營運人證書(Air Operator’s Certificate, AOC)。 當《Aviation Week》向澳洲民航安全局(CASA)詢問越捷是否已提出AOC申請時,CASA表示不會對航空公司的商業計畫發表評論。越捷航空則未對此作出回應,但業界消息人士證實該報導內容屬實。
此前,《Analytic Flyer》網站曾報導,一家未具名航空公司已獲得雪梨機場即將到來北半球冬季航班時刻的分配,而如今已確認該航空公司正是越捷航空。 不過,在使用這些航班時刻之前,該新公司仍須先取得AOC。CASA通常需要6至12個月審查AOC申請,評估內容包括技術能力、安全標準以及財務可行性。 與許多國家不同,澳洲的航空所有權法規相當開放,允許外國企業在澳洲設立並完全持有經營國內航線的航空公司。
根據《澳洲金融評論報》的報導,越捷航空計劃初期投入10架波音737客機營運。根據《Analytic Flyer》分析,其獲分配的雪梨機場時刻足以支撐每天7班往返航班,機型均採用波音737。 目前,越捷航空已訂購188架空中巴士窄體客機及151架波音窄體客機。該公司先前也將其中50架波音窄體客機訂單分配給旗下泰國越捷航空(Thai VietJet),目前尚有39架待交付。此外,越捷航空在哈薩克亦設有子公司。 越捷航空目前已營運越南飛往澳洲布里斯本、墨爾本、伯斯及雪梨等城市的國際航線。 除了越捷航空之外,澳洲市場目前還有另外兩家計劃中的新創航空公司——Zinc Airlines與Koala Airlines,但其實際開航時程仍不明朗。
文章來源:https://aviationweek.com/air-transport/airlines-lessors/vietjet-seeks-approval-launch-australian-airline

阿斯塔納航空(Air Astana)進一步擴展其中國航線網絡,於2026年5月2日正式開通阿斯塔納至廣州直飛航班。這條新航線與現有的阿拉木圖-廣州航線形成互補,後者自2025年3月起每週營運五班。作為中國南部重要的工業及交通樞紐,廣州如今與哈薩克之間的往來將更加便利。 阿斯塔納-廣州航線每週營運兩班,於每週二及週四執飛。航班於18:45自阿斯塔納起飛,並於當地時間翌日04:30抵達廣州。該航線採用空中巴士A321LR客機執飛,飛行時間約為6小時45分鐘。
此次航線拓展再次彰顯阿斯塔納航空致力於加強哈薩克與中國之間航空連結的承諾。雙方的航空合作始於2002年12月,當時阿斯塔納航空開通首條阿拉木圖-北京航線。 在2026年夏季班表期間,阿斯塔納航空計畫增加多條中國航線的航班頻次,包括阿拉木圖往返烏魯木齊、廣州、上海、三亞及伊寧,以及阿斯塔納往返北京和烏魯木齊等航線。因此,哈薩克與中國之間的每週航班總數將增至51班,創下阿斯塔納航空歷史新高。 阿斯塔納航空集團持續擴大商務及休閒旅客的旅行選擇,同時促進中亞、高加索地區、歐洲及亞洲之間的轉機運輸需求進一步成長。
文章來源:https://www.traveldailymedia.com/air-astana-launches-astana-guangzhou-flights/

皇家約旦航空(Royal Jordanian)正式開通安曼至維也納的直飛航線,每週提供四班服務,進一步擴展其歐洲航線網絡,並強化約旦與中歐之間的航空連結。 這條全新的安曼-維也納航線已於2026年6月24日正式啟航,由安曼的阿麗亞皇后國際機場(Queen Alia International Airport)出發,每週營運四班。此航線不僅進一步完善皇家約旦航空在歐洲的航線布局,也提升了約旦與中歐地區之間的交通便利性。 新航線採用皇家約旦航空最新世代客機執飛,機上配備Wi-Fi無線網路及先進的機上娛樂系統,為旅客提供更優質的飛行體驗。 擴展歐洲航網連結 皇家約旦航空副董事長兼執行長薩默・馬賈利(Samer Majali)表示,開通安曼-維也納航線是公司強化歐洲市場布局策略的一部分。歐洲一直是皇家約旦航空最重要的國際市場之一,而此新航線也將有助於推動約旦觀光產業發展,吸引更多國際旅客前往約旦。
他指出,維也納是歐洲重要的航空樞紐之一,可為旅客提供便捷的轉機服務,連接歐洲各大城市及目的地。這條新航線也有望進一步深化約旦與奧地利之間的觀光及商業交流,同時透過皇家約旦航空位於安曼的樞紐,為旅客提供前往中東、亞洲及非洲各地的延伸航班服務。 馬賈利進一步表示,皇家約旦航空將持續推動其擴張策略,包括開闢新的航點、推動機隊現代化,以及進一步提升旅客的飛行體驗,藉此強化公司在區域及國際航空市場上的競爭力。
文章來源:https://www.traveldailynews.com/aviation/royal-jordanian-launches-amman-vienna-route/
安曼 — 皇家約旦航空(RJ)執行長 Samer Majali 於週日表示,只要任何國家關閉其領空,RJ 即會暫停飛往該目的地的航班。
此番言論是在區域局勢緊張之際發表。此前,以色列與美國於週六對伊朗發動軍事打擊,使區域安全情勢升高。
Majali 在接受 Al Mamlaka TV 採訪時強調,RJ 始終將旅客安全置於首位。他指出,由於領空關閉,目前飛往 敘利亞、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、巴林、科威特及卡達 的航班仍處於停飛狀態。
當被問及是否有約旦公民滯留在機場時,他表示目前並沒有旅客滯留的情況。
Majali 同時對約旦政府、約旦武裝部隊(阿拉伯軍)以及民航監管委員會表達感謝,感謝他們為維持約旦領空開放所做出的重大努力。儘管因安全情勢影響,部分時段仍需暫時停止空中交通。
他指出,RJ 所有飛往 歐洲、美國、北非、埃及、沙烏地阿拉伯及黎巴嫩 的航班在週六均已起飛,但出現延誤;而當晚從歐洲及其他地區返回的航班則依照既定時間恢復運作。
他補充說,只要 伊拉克、敘利亞以及海灣國家的領空仍然關閉,相關航班運營將持續暫停。
同時,飛往 歐洲、美國、埃及、北非、沙烏地阿拉伯及黎巴嫩 的航班目前基本按照既定時刻表運作,但會視當前情況出現小幅延誤。他也指出,對受影響國家的停飛措施將持續,直到相關國家重新開放領空為止。
關於改降航班的情況,Majali 表示,由於約旦領空仍保持開放,因此並沒有航班被迫改降。
他補充說:「皇家約旦航空始終在這裡,為身在海外或在約旦境內的每一位旅客提供服務。」
談及應急措施時,他表示,只要約旦領空保持開放,航空公司將維持目前的運營策略。
他再次強調,若任何國家關閉其領空,飛往該目的地的航班將會暫停,直到該國重新開放領空。
此外,他指出,經由約旦前往 敘利亞 的旅客,目前將改以巴士方式從 阿麗亞王后國際機場(Queen Alia International Airport) 前往 大馬士革,並以同樣方式返回,而非搭乘航班。
對於滯留旅客問題,Majali 表示,據航空公司掌握,目前沒有約旦公民被困在機場。
他補充,一些搭乘其他航空公司或皇家約旦航空前往 海灣國家 的旅客,目前仍在 阿麗亞王后國際機場 等候相關航班恢復。
文章來源:https://www.zawya.com/en/economy/levant/royal-jordanian-flights-suspended-to-countries-with-closed-airspace-rywafq6k
本公司於2026年2月6日於深圳參加新「海航貨運2026年市場研討會」榮獲海航總部頒發「2025 年度最佳潛力獎」,此項殊榮充分肯定本公司於市場拓展、業績成長及專業服務上的卓越表現。我們將持續深化與雙邊夥伴的合作關係,強化台灣市場布局,為客戶提供更具競爭力與效率的航空貨運解決方案。

我司代表 (左三)

榮獲2025年最佳潛力夥伴獎

阿拉木圖 —— 自 3 月 29 日 起,哈薩克國家航空將正式開通 阿拉木圖—上海 定期航班服務。該航線每週營運 三班,分別於 週二、週四及週日 飛航。
根據 Civil Aviation Committee 於 1 月 28 日 公布的資料,隨著此新航線的加入,哈薩克與中國 之間的每週航班總數將由 81 班增至 84 班。
官方預期,阿拉木圖—上海航線的開通,將進一步促進 兩國在貿易、商務及觀光領域的合作與交流。
此外,Kazakh Ministry of Transport 表示,未來將持續推動擴大國家航空連結,並提升既有航線的航班頻率,以強化國際航網布局。
文章來源:https://astanatimes.com/2025/10/air-astana-expands-flight-network-for-autumn-2025/

本司於 1 月 23 日假台北萬豪酒店(Mariott Taipei) 舉辦年末感恩餐會,誠摯邀請來自 香港、泰國、越南 及 國內主要航空公司與倉儲夥伴代表 共襄盛舉,一同慶祝 2025 年業績屢創佳績,期盼在馬年 與所有合作夥伴攜手並進、再創高峰。

圖片:張先生為餐會導言並期待2026再創高峰